加裝四合一控制器：水溫/油溫/電壓+風扇控制器（二）

這篇是關於四合一控制器的走線。

在施工之前，就已經開始找如何從引擎室將線路拉近車內，畢竟我不想讓線沿車門邊進來，總是覺得會有其他的問題，像是被車門夾斷之類的。因此，非常堅持要防火牆上現有的孔位走進來。上圖中黃色的那條線就是水溫表的sensor的線，外面包覆一層熱縮套管。走近車內的是車上原有的孔位，那是用來把時速線路走進車內儀表板的。

水三通中在上水管，B13採用的水三通尺寸為28mm，一般來說可以量水管外徑，再減去6mm即可。千萬要記得，將水溫sensor裝上水三通之前，一定要在水溫sensor纏上止漏膠帶，多纏幾層以免日後還要再弄一遍。接著的走線，將線路沿水箱上架走，中間需要承靠的地方以束帶做引線圈，以方便走線，並且避免汽車行駛中，線路亂跑，斷裂或是被壓到等問題，總之還是固定好為妙。

到了左側的前葉子板之後，線路就沿著引擎室上固定葉子板的鋼架走，繞過電瓶與空濾盒。最後再往上接，如同上面的照片：從時速線的孔位走進引擎室。

* 延伸閱讀：加裝四合一控制器：水溫/油溫/電壓+風扇控制器（一）