2010年2月17日 星期三

加裝四合一控制器:水溫/油溫/電壓+風扇控制器(一)

希望這台B13可以長久陪在自己身邊, 因此特別裝了一個簡易的監控儀器,來檢視目前車子最大的兩樣問題:水溫跟電壓。

一台體質好的車,應該是沒啥大毛病,但是總是難免有些小毛病。

當這台車有了年紀之後,這些小毛病就會越來越嚴重,而且從各種"管線"開始出問題。B13的發電機容易掛點,這早久已經不是新聞了,原因是甚麼到現在我也沒有概念,但是很明顯地,發電機時間到了就是要換,一副"免洗"發電機的樣子。
去年三月多就有一次,直接在路邊掛點,然後一路靠朋友的電瓶觸發,然後勉強上路回到士林的保養廠,從新莊到士林,一路觸發了三次,時段還是九點多的第二波下班車潮,一次恐怖的經驗...

另外,就是水箱的管路。
去年六月多,就曾經因為水箱的鐵水管老化,一直漏水,每次開車沒有特別注意水箱內的水是否足夠,最後造成引擎上蓋沖掉。那時候還真的很擔心,B13是否從此就要離我而遠去。
雖然已經最壞的心理準備,可能要換另一台車來開了。但還是很感謝老爹,最後還是願意花大錢,去救這台完全沒有殘值的B13。

講了這麼多痛苦的過往,還是來介紹車內這個新成員比較實在。
這是一個「四合一控制器」,所謂的「四合一」是指水溫/油溫/電壓的顯示,以及控制水箱冷卻風扇的開啟。
目前只使用了這控制器兩個功能:油溫、電壓的顯示。油溫跟風扇開啟控制器接尚未安裝,同時也還不準備安裝,因為裝油溫sensor,需要在機油濾心那先裝上一個轉接環(油三通),再將油溫的sensor裝在油三通上的孔位,藉此來探測機油的溫度。這樣的一個施工辦法,若在安裝過程中有任何不慎,非常容易造成漏油,但是要處理這問題絕對要鑽車底,在一個沒有安全施工環境的時刻,那是件很煩人的事。同時,個人覺得像這台B13的引擎沒有改裝,裝油溫實在太多餘了。
至於風扇控制器,一來是覺得只要整個水路正常,水龜的開關正常,車本身設定的溫度應該是足以應付可能遇到的所有情況;二來原車風扇本來就有設定好的溫度,沒有必要為了刻意保持"過低"的水溫,而提早開始風扇。
因此,這個四合一控制器,目前就只是一個顯示水溫與電壓的顯示器而已。
手邊沒有太多的照片,因此先拍一張目前的進度,已經安裝進原本預先設定安裝的位置,看起來非常協調,不會有加裝其他顯示器的突兀感,個人覺得完整度是蠻高的,哈哈哈...
下次再介紹引擎室內的線路配置囉!

1 意見:

strong.earth 提到...

控制油溫→天補劑;控制水溫→天冷劑,快速引擎降溫好方法
降水溫需先從油溫降低,是最直接快速降溫,引擎溫高前機油是降溫者而非水溫,水溫需一定溫高時,才能開啓降水溫如風扇、水龜(節溫器),所以機油是直接潤滑且降溫。
【新車10萬公里以下請用“寧靜大師”;舊車10萬公里以上請用“天補”】
天補劑有效降低引擎溫度、補缸、止漏油、防縮缸、增強馬力、防汽缸床墊片受損、防引擎頭蓋變形
天補劑可降低機油溫度20℃ 以上,必需高速行駛約10分鐘後,油溫表自然呈獻降低約兩小隔以上,行駛10萬公里以上車輛可以使用,10萬公里車輛或多或少汽缸壁與活塞環之間隙會磨損,可進行修補,吃機油部份必需先了解是汽油壁或導管油封現象,才能進行修補。
降油溫、水溫、氣溫、降熱衰竭、馬力遲鈍、冷氣不冷、降管線硬化、吃機油、冒黑煙- 天補與天冷通通保護

104年4月初有位桃園車主來電告知,因車主兩部車一部有改裝,用某X5裝一堆線材,花費2萬多元只降5℃相當高興,從此不怕溫度。一部沒有改裝,引擎機油用寧靜大師、水箱用天冷劑,花費3,200元降20℃以上,彼此更不怕溫度高,甚至引擎零件不易受損,管、線、水箱不易裂,用幾年來心得告知。
又告知水箱內沒有生綉,溫度低風扇運轉相當少,用寧靜大師引擎內幾乎沒有油泥,相當乾淨,真神奇!

往往改裝水箱降溫,能降幾度呢?其餘管線也會受損啊?
周邊材料受溫度高,導致橡膠管線:如水管、油管、油封硬化、電線風化您;發電機、分電盤溫高而受損,因而拋錨,車主們對引擎降溫重要性,尤其是歐洲車引擎、渦輪增壓溫度更高,裂化速度更快。
天補劑→降油溫、天冷劑→降水溫:兩者結合快速降溫,保護所有管線和機件設備

例一:
一位豊田車主改渦輪增壓,常因水溫過高、油溫過高造成機油易衰退,會造成動力損耗,車主在網路上獲悉可以改善,起先半信半疑購買有效嗎?花費3200元採購,加入“寧靜大師”與“天冷之後行駛兩三天,怎麼有如此神奇效果,渦輪增壓遲滯現象完全改善了,水溫降低5~ 8℃;油溫降低10~ 12℃,車主有安裝儀表有顯示得知。
例二:
一位BMW320車主台北人,加入“寧靜大師”與“天冷劑,起先從台中~台北沒有刻意注意有無降溫,回台北後,晚上又再度行駛BMW真的降低溫度有22℃ 以上之多,車主一邊行駛一邊來電告知太神奇了吧,行駛30分鐘,連爬坡、高速公路、市區,幾乎連風扇都沒有啟動,連動力比較不會衰退喔!
天冷好處
●新車加好處多多,水龜永不生鏽、水箱永不生鏽不易裂、水泵蒲永不生鏽、水道乾淨永不鏽痕、水管永不裂更柔軟有彈性,萬一水箱風扇壞依然可行駛,不易縮缸,十年永不生鏽一次ok,省錢又安全。
●舊車也好處多多,如水龜生鏽、水箱生鏽、水泵蒲生鏽、水道鏽痕,每樣清得乾乾淨淨,水管硬化變柔軟有彈性,不易裂化破損,萬一水箱風扇壞依然可行駛,不易縮缸,生鏽鐵屑必要洩下清乾淨,將天冷劑用濾網過濾可再使用,避免浪費
【天冷產品特性】
1.保護機件不生鏽、不易受損
2.保護水箱不老化龜裂,增加水箱彈性
3.降低水溫15~ 20℃ 避免引擎縮缸
4.節省油耗3%
5.提升動力3%
6.風扇運轉次數少,降低損壞,減少動力損耗
7.風扇運轉秒數僅3~5秒
8.超強防凍、冷卻快、散熱更快、抗沸更強
9.降低引擎溫度與控溫保持正常狀態
10.防止水管與鋁金屬接頭不腐蝕、不氧化
11.降低水管阻塞現象發生
12.冷卻速度快10倍以上
13部位生鏽自我清除
14.潤滑水幫浦、水超滑潤
15.降低風扇運轉次數頻率及噪音
16.抗氧化水質PH10~11最好,高溫完全不變質。
17.可行駛10年20萬公裏不生鏽
18.萬一風扇壞,依然可以行駛不受影響
19.經過散熱水道不生鏽、不阻塞
20.淨化水質增加含氧量
21.保護橡膠管、墊片不硬化、不易龜裂,增加彈性、耐高溫功能
22.縮缸現象導致溫度過高無法降溫可改善
23.完全改善水溫過高引擎無力現象
24.長途行駛後,測試排氣尾管用手摸溫溫的,可降低溫度保護引擎。

■寧靜大師產品特性
1.馬力提昇15%
2.省油市區15%,高速公路25%
3.噪音降15dBA以上
4.油溫降20℃以上
5.油壓怠速時由1.2kg/㎝2提昇 2. 5kg/㎝2
6.排放臭味降200%
7.加入後CO:0%、HC:16ppm
8.機油可行駛10000~20000公里更換,保證不變質,省一 ~ 三次保養
9.免調汽門
10.自動清燃燒室積碳(火星塞超乾淨)
11.自動清油焦泥
12.油門更輕,引擎更順
13.永不吃機油免搪缸散熱快、冷卻佳
14.零磨擦
15.車無力馬上變有力
16.引擎轉速越高越安靜
17.機件不磨損
18.排氣更順,肺活量大增
19.完全燃燒
20.黑煙降低100%
21.油封止漏、修護活化
22.冷車好起動,點火順暢
23.惰速抖動和共鳴、共振完全改善
24.爆震15分鐘消除
25.增加含氧量100%
26.保護油品不酸化,不氧化、不裂解、不碳化
27.水箱失水,引擎汽缸床墊片不會燒毀,可行駛
28.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題
29.引擎內部油泥、積碳,不易附著永保乾淨
30.馬力與扭力2500rpm瞬間完全輸出
31.引擎三角依然可行駛且順暢
32.引擎自動控溫功能,避免過熱受損
33.點火更順暢
34.速度60公里,可滑行1.2公里
35.降低引擎工作溫度為20℃以上
36.延長引擎壽命,不易縮缸
37.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油
38.怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩,不會抖動
39.清油泥、清油道免於阻塞

【使用方法】
◆需熄火注入,發動輕踩油門30秒轉速到2500rpm,約1分鐘即可行駛
◆行駛中油泥清除會導致油燈亮、引擎大聲、踩油門變重,請立刻更換機油濾芯(切記),持續重是油底殼濾網髒清洗或更換
◆行駛中清油泥、清積碳,機油變濃會增加油耗,需更換後,即可完全省油
◆小貨車加一瓶、大貨車加二瓶

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